สะพานยูเทิร์น ราชบุรี

ภาพโครงการ

ภาพรวมของโครงการ

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงโครงสร้างของสะพานยูเทิร์นรูปเกือกม้า ซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัดราชบุรี โดยตรวจพบว่าแผ่นพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปด้านล่าง (Bottom Slab) ไม่สามารถรองรับน้ำหนักได้ตามมาตรฐานของกรมทางหลวง วิศวกรผู้ออกแบบจึงกำหนดให้มีการเสริมกำลังด้วยวัสดุ SMARTFIBER-SHEET UT70-30 ซึ่งเป็นแผ่นเสริมแรงด้วยเส้นใยคาร์บอน (CFRP) ที่มีความแข็งแรงสูง

วัตถุประสงค์ของการเสริมกำลัง

1. ▸

   เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของแผ่นพื้นสะพาน (Bottom Slab)

2. ▸

   ให้โครงสร้างเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของกรมทางหลวง

3. ▸

   ลดความเสี่ยงในการแตกร้าวหรือเสียหายจากการใช้งานต่อเนื่อง

4. ▸

   เพิ่มอายุการใช้งานของสะพานด้วยเทคโนโลยีเสริมแรงสมัยใหม่

กระบวนการติดตั้ง

1. 1

   วิเคราะห์สภาพแผ่นพื้นและกำหนดจุดเสริมแรง

   ทีมวิศวกรดำเนินการสำรวจและวิเคราะห์สภาพแผ่นพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปด้านล่าง (Bottom Slab) ประเมินความสามารถรับน้ำหนักเทียบกับมาตรฐานกรมทางหลวง และกำหนดตำแหน่งและแนวการติดตั้ง CFRP ที่เหมาะสม

2. 2

   เตรียมพื้นผิวคอนกรีตให้สะอาดและพร้อมสำหรับการยึดเกาะ

   ทำความสะอาดพื้นผิว Bottom Slab ให้ปราศจากฝุ่น คราบมัน และส่วนที่ผุกร่อน รวมทั้งปรับผิวให้เรียบสม่ำเสมอ เพื่อให้กาวอีพ็อกซี่ยึดเกาะกับ SMARTFIBER-SHEET UT70-30 ได้อย่างสมบูรณ์

3. 3

   ติดตั้ง SMARTFIBER-SHEET UT70-30 ด้วยกาวอีพ็อกซี่ชนิดพิเศษ

   ติดตั้งแผ่น SMARTFIBER-SHEET UT70-30 ที่ใต้ผิวของ Bottom Slab ตามแนวที่วิศวกรออกแบบ โดยใช้กาวอีพ็อกซี่คุณภาพสูงเพื่อเพิ่มแรงดัดและแรงดึงในแนวโครงสร้าง

4. 4

   ตรวจสอบคุณภาพด้วยการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT)

   ดำเนินการทดสอบแบบไม่ทำลายทุกจุดติดตั้ง เพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของการยึดเกาะและรับรองว่าโครงสร้างสะพานเป็นไปตามข้อกำหนดของกรมทางหลวง

วัสดุที่ใช้ในการเสริมกำลัง

ผลลัพธ์ของโครงการ